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港珠澳大桥海底隧道今日贯通!受益股票请收好

2017-10-10 22:05

  2017年7月7日,港珠澳大桥主体工程迎来了全线贯通的历史时刻!继去年9月主体桥梁贯通后,港珠澳大桥海底隧道也于今日顺利贯通,年底港珠澳大桥将具备通车条,届时从到珠海、澳门陆车程由3.5小时缩短为半小时。

  为了给珠江口这条世界上最繁忙的航道让出通道,港珠澳大桥主体工程中6.7公里采用海底隧道。这是国内首条外海沉管隧道,也是当今世界上埋深最大、综合技术难度最高的沉管隧道。两个面积各为十万平方米的人工岛,承担着桥隧转换的功能。

  7月7日上午10时,港珠澳大桥主体工程海底隧道贯通仪式在西人工岛隧道入口处举行,该隧道由东西岛头的隧道预埋段和每节排水量达8万吨的33节预制沉管以及长约12米重达6500吨的“最终接头”拼接而成,全长约6.7公里,是迄今为止世界最长、埋入海底最深(最深处近50米)、单个沉管体量最大、使用寿命最长、隧道车道最多、综合技术难度最高的沉管隧道。

  该隧道与东西两个人工岛一起,被称为港珠澳大桥核心控制性工程,也被称为交通工程中的珠穆朗玛峰。目前,港珠澳大桥主体桥梁工程已经和岛隧工程的桥梁部分打通连为一体。

  该大桥是连接、珠海、澳门的超大型跨海通道,集桥、岛、隧道于一体,全长55公里,是世界上最长的跨海大桥,是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁,对促进、澳门和珠江三角洲西岸地区经济上的进一步发展具重要的策略意义。整个大桥造价超过720亿元人币,由中央及粤港澳三地府共同出资兴建,计划收费50年,设计使用寿命120年,建成后可抗8级地震。

  港珠澳大桥主体工程海底隧道工程是港珠澳大桥的控制性工程,也是最后一个贯通的部分,在历时7年,中国交建等5个单位、千余名专家及技术人员呕心沥血,突破数个世界级难题后,最终在海底成功打造了一段“金城汤池”。待各工程陆续收尾后,港珠澳大桥预计将于年底实现通车条件。

  格力地产位于广东省珠海市,主要经营收入在珠海,是一家集房地产业、口岸经济产业、海洋经济产业以及现代服务业、现代金融业于一体的集团化企业。

  格力地产去年共拿下两个地王,其中包括珠海市高新区唐家湾住宅类用地,占地面积1.43万方,规划中深中通道及港珠澳大桥的建成将带动该区域交通、就业、城市配套、人居等多方面的发展。公司在手项目储备计容建面超过200万方,且均位于核心区域,土地价值稀缺,不仅未来2-3年销售有保障,随着土地价值进一步升值,公司估值亦有望进一步提高。

  作为珠海市的房地产龙头企业,华发股份无疑是港珠澳大桥最大的受益者之一。据华发股份2008年年报披露,该公司在珠海城市核心区域、中山、包头等地共新增占地面积约66.8万平米的土地储备。截至2008年底,华发股份拥有在建工程项目及土地储备项目的规划建筑面积合计超过500万平米。

  珠海港与中海港控签下65亿元大单,共建瓜达尔港。瓜达尔港位于巴基斯坦俾支省西南部,是该国第三大港口,是南亚和中东地区一个重要深水港,具备极其重要的战略,也是“中巴经济走廊”和21世纪海上丝绸之的重要节点和旗舰项目。

  在花旗看来,龙光地产已高度渗透粤港澳大湾区包括深圳在内的8个主要城市,拥有庞大且成本低的优质土地储备,预期龙光地产的上半年业绩亮眼,盈利将攀升至更高水平。花旗表示,龙光地产目前估值吸引,股息收益率更高达6.7%,重申买入评级,目标价6.2港元。

  世荣兆业购买目前珠海土地储备最大和综合实力较强的开发公司世荣实业76.25%股权,目前正在开发珠海市西区的超大型都市生态项目“里维埃拉”水岸都市楼盘,该项目总占地面积为327万平方米,已开发项目一期用地面积46.8万平方米。

  控股股东为房地产企业珠海中珠股份有限公司(控股29.97%),在珠海拥有地产项目珠港澳大桥落成后,作为内地唯一的接口城市珠海无疑成为最大赢家。依托的国际金融服务优势和国际化中心城市地位,珠海必将吸引到更多的境外投资者前来投资办厂或旅游观光,必然会带动当地的旅游、餐饮酒店和运输业,进而刺激了珠海房地产市场。另外,珠三角西岸农副产品可以聚集到珠海输往,一举解决了原来通过深圳输往时间长、成本高的问题,刺激珠海制造业发展。

  另外,中国中铁和桥建设作为整个桥梁工程的参建方或将成为最受益的承建方,投资者可实时关注这两只股票。在整个港珠澳大桥全线竣工并投入使用后,预计将会带动沿线房地产的兴盛以及相关运输业务的上涨。投资者具体可关注招商蛇口、华夏幸福、中国中铁、桥建设、海星科技、三特索道、珠海中富等股票。